航空零部件激光清洗解决方案

　　飞机对安全性有着近乎苛刻的要求，所以，在航空工业部门，无论生产还是维修，对每一道工序的改进，首先想到的不是成本，而是安全。

　　铝合金作为航天飞机的主要结构材料，被广泛应用于航天器蒙皮、螺旋桨、油箱和起落架支柱等关键部位。以铜为主要合金元素的铝材，以其高强度、高耐热和良好的加工性能，被主要用来生产大型飞机蒙皮构件。铝材暴露在空气中在表面会自然形成一层不均匀且非连续的氧化薄膜，在构件重新涂装、焊接前必须彻底清除，否则会影响涂层结合力、焊缝质量，直接威胁航空装备运行安全。

　　目前对于轧制的铝合金件一般用铬酸、硫酸、氢氟酸的混合液来去除表面的氧化膜，而压铸件一般采用硝酸去除为主，但化学清洗方法需要人工参与，药剂管控难度大，会产生大量危废，对环境造成污染;同时清洗效果受操作人员经验影响大，清洗质量也很难保证，极易出现清洗残留、过腐蚀等问题，无法稳定匹配航空零部件高标准生产维保需求。

　　圣同智能激光装备集团(上海圣同激光)是集研发、生产、销售为一体的专精特新、国家高新技术企业，旗下拥有圣同、成静两大激光品牌，深耕激光清洗领域14年，累计获57项国家专利，通过ISO9001、ISO14001、ISO45001及CE、3A等体系认证，产品远销全球多个国家和地区。上海圣同激光依托多年航空领域项目实践，针对性打造航空零部件激光清洗整套解决方案，解决航空铝合金部件制造、大修再制造环节的表面处理痛点。

　　在航空铝合金表面的清洗应用中，工艺管控难度较高：既要彻底清除氧化层、旧漆层、油污杂质，又要严格防止对铝合金基体、工件表面阳极氧化膜的破坏;在进行蒙皮、大型构件等大面积清洗时，满足一定的清洗效率也是开展规模化生产应用的前提。上海圣同激光所推出的激光清洗机可适配航空航天各类复杂工况，客户可根据工件尺寸、材质、清洗目标，可选配合适的脉冲激光清洗机型，同时支持手持单机、机器人集成自动化产线两种部署模式，兼顾小批量维修返修与大批量流水线生产需求。

　　不同于传统清洗工艺，激光清洗完全开拓了工业清洁技术的新思路，是一种新型的绿色环保工艺，可以适用大多航空航天铝合金材料焊接前表面及零部件的清洗。在有效清除物体表面的锈、油、膜、氧化、油漆等污染物的同时，更不会损伤基材，同时兼具无污染、无消耗品、可选区精密清洗、洁净度高等优势。

　　一、适配工件与清洗场景

　　覆盖飞机蒙皮、起落架支柱、螺旋桨、油箱壳体、航空压铸件、轧制铝合金构件等零部件;可完成焊前氧化层去除、涂装前预处理、旧漆层剥离、油污积碳清理、零部件大修再制造表面处理等工作，兼顾新机制造与老旧装备维修维保两大场景。

　　二、设备选型配置

　　1、手持激光清洗单机：适合维修车间零散零部件、异形曲面件、狭小位置作业，设备便携灵活，可实现局部定点选择性清洗，保护完好阳极氧化膜不受损伤，满足小批量返修作业。

　　2、机器人集成自动化激光清洗产线：针对大型蒙皮、批量标准化构件，搭配机器人可实现大面积工件稳定清洗，清洗效果一致性高，可对接航空现有生产流水线，实现自动化作业，减少人为因素带来的质量波动。

　　三、定制化工艺调试

　　上海圣同激光针对航空铝合金不同牌号，做专属工艺参数标定，精准控制激光能量密度、扫描速度、扫描次数，做到“只除污染物，不伤基体与保留阳极氧化”;可实现分层剥离，按需去除氧化层、旧涂层，保留合格基底表面，保障后续焊接焊缝强度、涂层附着力达到航空工业标准，规避传统化学清洗带来的过腐蚀、清洗残留风险。

　　四、落地服务保障

　　上海圣同激光提供包含设备供货、现场安装调试、工艺打样验证、操作人员专业培训、售后运维在内的一站式服务。可根据客户现场生产条件、生产节拍做设备定制改造，输出标准化作业工艺文件，帮助企业快速完成新工艺落地，替代传统化学清洗工艺，降低危废处理成本，兼顾安全、环保与生产效率。